HOME > 折り畳み翼端 折り畳み翼端 航空機 777Xの折り畳み翼はなぜ必要?翼端の仕組みと空港の制約を解説 2026/11/12 777-300ER, 777-9, 777X, 折り畳み翼端, 空港, 航空機技術 777Xの翼端が折れる理由は、長い翼による空力性能と空港での取り回しを両立するため。777-9の翼幅71.8m・折り畳み時64.8mを手がかりに、誘導抗力、油圧機構とロック、777-300ERとの違い、初納入と就航の違いまで解説します。